Er zijn maar weinig ZZP'ers die in een auto rijden die op naam staat van hun bedrijf. Om de kosten te drukken, kiezen verreweg de meeste ZZP'ers er voor om in een privéauto te rijden en de zakelijk gereden kilometers te registreren.

Dat blijkt uit een peiling van FNV Zelfstandigen. Tweederde van de ZZP'ers met een auto van de zaak geeft aan dat ze te maken hebben met bijtelling voor privégebruik. De kosten voor zakelijke kilometers staan al jaren vast op € 0,19 per kilometer. De respondenten vinden dit bedrag oneerlijk, omdat de kosten voor autorijden ieder jaar stijgen.

Andere regeling
Meer dan de helft van de ondervraagden zou graag een andere fiscale regeling zien voor kleine bedrijven en ZZP'ers. Ook vinden ze de huidige regeling ingewikkeld en inflexibel, omdat het lastig is om de ritten te administreren.

Werknemers
Daarnaast vinden veel zelfstandigen dat de huidige regeling zich teveel richt op werknemers. Een auto van de zaak is volgens de ondernemers alleen aantrekkelijk voor bedrijven met een hoge omzet, omdat de auto moet worden gefinancierd uit de bedrijfskosten en de bijtelling uit de winst. Lukt dat niet, of nemen de autokosten een te grote hap van de omzet, dan moet de ondernemer het bedrijf privé ondersteunen door een auto ter beschikking te stellen.

Cataloguswaarde
Linde Gonggrijp, directeur van FNV Zelfstandigen, licht toe: "Bij de keuze om een auto privé of zakelijk te rijden, spelen verschillende factoren een rol, zoals cataloguswaarde en het aantal gereden kilometers. Doorgaans is het verstandig om de auto in privé-eigendom te houden als je weinig zakelijke kilometers rijdt. Een auto van de zaak is in de regel voordelig als je veel zakelijke kilometers maakt en/of een duurdere auto hebt."

Niet representatief
Omdat ondernemers over het algemeen meer afhankelijk zijn van hun auto dan werknemers, pleit FNV Zelfstandigen voor een goede fiscale regeling die aansluit op de zakelijke situatie waarin iemand zich bevindt. "Het autorijden is ook veel duurder geworden. Daarom vinden wij de 19 cent per kilometer niet meer representatief. Andere financiële regelingen gaan tenslotte ook mee met de tijd", aldus Gonggrijp.

Alles over de zakelijke auto vindt u in het Dossier Auto van de Zaak.