- Actueel 4 dingen die u nog niet wist over Google+
- Actueel Filmmaker zoekt ZZP'ers voor korte film
- Actueel Crowdfunding brengt 1,5 miljard dollar op
- Actueel KvK en Nibud lanceren Grip-op-Geld test
- Actueel Nieuwe subsidieregeling voor schone bedrijfsauto's
- Actueel 5 vragen en antwoorden over het aannemen van personeel
- Actueel 'Samenwerkende bedrijven bespoedigen productinnovatie'
- Actueel ZZP'ers geven voorkeur aan flexibele verzekering
- Actueel Startende horeca-ondernemer heeft het zwaar
- Actueel Echte Next Entrepreneurs bewijzen zich ook op netwerkgebied
MKB wil geen kilometerheffing
Een meerderheid van de ondernemers in het midden- en kleinbedrijf (MKB) ziet niets in invoering van de kilometerheffing. Dit blijkt uit onderzoek van de MKB-portal Business Compleet.nl onder 655 ondernemers.
De MKB'ers hebben gereageerd op een vragenlijst die ze kregen toegestuurd. Als er een referendum gehouden zou worden over invoering van kilometerheffing, dan zou 65 procent van de ondernemers tegen stemmen, zo wijst het onderzoek uit.
Fileleed
Ook blijkt uit deze enquête dat nog geen twintig procent van de ondernemers denkt dat de files door de kilometerheffing zullen afnemen; bijna een kwart (23 procent) verwacht juist een toename van het fileleed. Bijna 60 procent van de ondervraagden denkt dat de totale kosten van het autorijden zullen stijgen.
Tarieven
De kilometerheffing wordt in 2012 ingevoerd met een gemiddelde van 3 cent per gereden kilometer. In de jaren erna loopt het tarief op naar gemiddeld 6,7 cent in 2018. Daarbij wordt ervan uitgegaan dat we tegen die tijd wel 15 procent minder kilometers rijden dan in 2012. De wegenbelasting en de aanschafbelasting bpm gaan verdwijnen zodra de kilometerheffing wordt ingevoerd.
Duur uit
Werkgevers die de toekomstige kilometerheffing vergoeden aan hun werknemers, zijn volgens berekeningen van fiscalisten waarschijnlijk bijna twee keer zo duur uit als hun personeel.
RSS Feed