Zelfstandige truckers eisen vrijheid

Vrachtwagenchauffeurs die voor zichzelf werken, zijn boos op de Europese vakbonden. Die willen namelijk de vrijheid van kleine zelfstandigen in de transportsector inperken. De bonden vinden dat een vrachtwagenchauffeur die eigen baas is, niet meer dan 48 uur per week mag werken. Net zoveel als zijn collega in loondienst. De zelfstandige rijders zijn woest en vinden dat ze zelf mogen bepalen hoe hard ze werken.

De Europese vakbonden zijn al de hele week bezig met een protestactie tegen een wetsvoorstel van het Europees Parlement. Volgens dat voorstel vallen zelfstandige chauffeurs niet langer onder dezelfde werktijdenregeling als chauffeurs in loondienst. Een zelfstandige chauffeur mag van de EU zelf weten hoeveel uur hij werkt, mits hij zich maar aan de wettelijke rust- en rijtijden houdt. En daar zijn de zelfstandige truckers het hartgrondig mee eens. De vakbonden vrezen echter dat dit negatieve gevolgen heeft voor chauffeurs in loondienst.

Ongelukken
Jan de Jong, bestuurder bij FNV Bondgenoten, zegt: "Als het wetsvoorstel wordt aangenomen, hoeven ZZP-chauffeurs zich niet te houden aan de 48-urige werkweek. Verschillende regels laten gelden voor verschillende groepen betekent concurrentievervalsing en kan ook nog leiden tot verkeersonveiligheid. Een zelfstandige blijft net zo lang rijden als wettelijk is toegestaan. Daarnaast moet hij ook nog zijn administratie doen en nieuwe klanten werven. Dat leidt tot oververmoeidheid en een grotere kans op ongelukken."

Ondernemerschap
De Vereniging van Eigen Rijders Nederland (VERN) vindt dat de vakbonden zich niet moeten bemoeien met de werktijden van zelfstandige ondernemers. Klaas de Waardt, voorzitter van de VERN, zegt: "Gaan ze straks ook bepalen dat de directeur van Shell niet langer dan 48 uur per week mag werken? Als een ondernemer hard wil werken, mag hij dat toch zelf weten? Wij houden ons netjes aan de rust- en rijtijdenwet." Als een zelfstandige niet meer dan 48 uur mag werken, dan betekent dat volgens De Waardt dat binnen die uren ook de administratie moet worden gedaan en andere zaken die horen bij het ondernemerschap. "Dan blijven er minder uren om echt te werken over en wordt het onmogelijk een boterham te verdienen."