ZZP-chauffeur mag maar 48 uur werken

Ook zelfstandige vrachtwagenchauffeurs moeten zich houden aan de maximale werkweek van 48 uur. Het Europees Parlement heeft zich daarvoor deze week uitgesproken. Een voorstel van de Europese Commissie om zelfstandige truckers buiten de arbeidstijdenrichtlijn voor het wegtransport te houden, is daarmee verworpen.

Onder meer het CDA en de ChristenUnie hebben zich de afgelopen tijd fel verzet tegen de maximale werkweek voor zelfstandige chauffeurs. Dit betekent namelijk dat zij na 48 uur verplicht zijn te stoppen met werken, ook als het gaat om randwerkzaamheden als het bijhouden van de administratie. Voorstanders van het beperken van de werkweek van ZZP-chauffeurs, zoals de PvdA, wijzen op de verkeersveiligheid en het risico van concurrentievervalsing.

De brancheorganisaties TLN, EVO, KNV en VERN hebben met verbijstering gereageerd op de uitspraak. Ze noemen de stemuitslag 'een slag in het gezicht van de circa vierduizend zelfstandige chauffeurs in Nederland'. Deze groep wordt op deze manier volgens de brancheverenigingen zwaar beknot in haar vrijheid van ondernemerschap.