- Actueel Gezocht: startende ondernemers die willen bloggen
- Actueel Rechtbank: ZZP'er met één opdrachtgever is wel ondernemer
- Actueel Checklist: een eigen webshop in 9 stappen
- Actueel UvA maakt ruimte voor startende ondernemers
- Actueel Horecasector wil graag naar één BTW-tarief
- Actueel ZZP'ers kunnen privéadres afschermen bij KvK
- Actueel Europese banken strenger bij kredietaanvragen
- Actueel Test: heeft u voldoende grip op uw geld?
- Actueel Nieuwe startup wedstrijd van The Next Web
- Actueel 5 vragen en antwoorden over de leaseauto
Transportsector lijdt onder criminaliteit
De transportsector heeft het momenteel zwaar te verduren waar het gaat om criminaliteit. Georganiseerde bendes beroven vrachtwagenchauffeurs en proberen de gestolen waar op de zwarte markt door te verkopen. De totale schade van diefstal uit vrachtwagens loopt in 2010 op naar 500 miljoen euro. Twee jaar geleden bedroeg het schadebedrag nog 350 miljoen euro.
Een en ander blijkt uit berekeningen van transportverzekeraar TVM. Volgens de verzekeraar is na het bankwezen nu de transportsector het doelwit van criminele bendes. Er wordt niet alleen meer gestolen (een stijging van circa 30 procent in vijf jaar), maar criminelen gaan ook steeds selectiever en georganiseerder te werk. Ze zijn met name uit op trendy en duurzame goederen, zoals mobiele telefoons en iPhones. Die zijn in het zwarte circuit snel verhandelbaar en leveren relatief veel geld op.
Geweld
TVM zegt zich vooral zorgen te maken over het geweld dat criminelen tegen chauffeurs gebruiken. In Amersfoort en Almere werden dit jaar twee chauffeurs met geweld beroofd en gegijzeld. In Eindhoven mondde een maand geleden een beroving uit in een vuurgevecht met de politie, waarbij de daders kalasjnikovs gebruikten. Volgens de verzekeraar doen veel transportondernemingen te weinig aan preventie. Ze zijn zich vaak niet bewust van hun kwetsbare positie.
Maatregelen
Een aantal simpele maatregelen zou volgens TVM het aantal overvallen en diefstallen kunnen verlagen. Zo wordt chauffeurs aangeraden om in een chauffeurscafé nooit te vertellen welke lading ze vervoeren. In het verleden bleken al meermaals criminelen te worden getipt. Bedrijven die niet aan het protocol voldoen, dreigen op een zwarte lijst te komen.
RSS Feed